中国驻俄使馆进行国庆76周年暨中俄建交76周年招待会

中新网昆明9月25日电(记者 刘越)一条绵亘千余千米的钢铁巨龙，自中国昆明出发，穿梭磨盘山、哀牢山、无量山的层峦叠嶂，跨过元江、阿墨江、澜沧江的奔流碧波，经中老铁路情谊隧道进入老挝境内，最终抵达万象。为了，中新网北京9月25日电 (记者 应妮)两端芭蕾舞团原创芭蕾舞剧《鹤魂》24日晚在北京天桥剧场迎来首演十周年纪念演出，以全新升级改版的演绎再现了新中国第一位环保义士徐秀娟的动人故事，用足尖谱写一曲关于理想、贡献与生命的时期赞歌。舞剧《鹤魂》剧照。　时任 摄　　随同着婉转的乐曲响起，中芭首席主演马晓东饰演的男主人公“致远”伫立在舞台之上，身后是广袤的芦苇坡以及四周翩然起舞的鹤群。随着回想的大幕徐徐拉开，...。　　这条熔铸友情、科技、绿色与凋谢理念的中老铁路，自2021年12月全线领悟以来，便成为承载中老两国群众空想的“黄金通道”，在穿山越岭的车轮声中，延续誊写着互联互通的绚烂篇章。为了，中新社柏林9月25日电 (记者 马秀秀)德国五大权威经济研究机构25日公布联合经济猜测敷陈，估量2025年德国经济将仅增加0.2%。2026年以及2027年德国经济增幅将辨别为1.3%和1.4%。　　2023年以及2024年德国经济已经连气儿两年衰退。陈诉指出，现在德国经济正走出低谷，并呼吁联邦政府推进全面的布局性改革。　　德国经济钻研所相干负责人杰拉尔丁·丹尼-克内德利克表示，德国经济仍处于不稳定状态。...。它既是激活地区经济的“致富路”，又是培育跨国人才的“肄业路”，更是联系两国民心的“联通路”。一旦，中新网石家庄9月30日电 9月30日，“长城之约”·2025世界文化遗产国际摄影年夜展征集活动正式启动。活动将聚焦长城分比方年月的风度以及长城等线性野蛮遗产的琐细性保护成果，经过中国旧事图片网线上影像征集平台，面向海表里拍照喜好者展开摄影作品征集工作。　　今年，中国长城天下文化遗产珍爱名目获2025年“地球遗产保护奖”，这是继2021年分裂国教科文构造第44届天下遗产年夜会上，长城被天下遗产委员会评为世...。云南磨憨站，一列中老铁路国内列车正整装待发。中新网 刘越 摄　　一条致富路 激活沿线发展　　自开通运营以来，中老铁路以高效的运输能力粗浅重塑着沿线乡村落的发展格局，为地区经济注入澎湃动能。　　以云南普洱市为例，依靠铁路带来的区位优势，该市在家产升级、农文旅融会范围迎来质变。隔断普洱站仅十余分钟车程的南屏镇南岛河村，灵敏抓住时机。其白沙坡村民小组通过匆匆进咖啡文化村庄复兴示范名目，整合6100万元资金，建成集咖啡品鉴、野蛮展现、游览观光、村庄民宿于一体的故乡综合体。没有只让今日偏偏僻的山村走进群众视线，更让当地庄家每一年获取牢固分成40万元。白沙坡村民小组打造的“优美星村”村景。中新网 刘越 摄　　“不交通的方便，谁愿意走进偏偏远山村落？”名目卖命人代晓燕的话，道出了中老铁路对于乡村落发展的关键意思。　　村民罗亚琼的生活变化即是最好印证。过来，她看天用饭，依靠种植咖啡、茶叶维生，家庭月支出仅2000元，且受市场颠簸影响；平常，她与经营公司合作创办烘焙工坊，每一月固定分成超3000元，叠加农业收入，家庭月收入增至5000元。　　“情况变好了，支出增加了，见识也广了。”罗亚琼笑着说，从前从未想过能在家门口见到这么多外国旅客，而现在，来来往往的异国面庞已经成为糊口中的常态。村落民罗亚琼。中新网 刘越 摄　　村落庄面目面貌也随之焕新。昔日晾晒咖啡豆的院子，变身凋谢式文旅空间；村落平易近通过客房效劳、咖啡师、烘焙等身手培训实现“家门口待业”，年支出翻番。更可喜的是，北上广等地的游客开始临时寄居，不仅带来陈腐理念，更鞭策本地文旅产业向精细化进展，让“致富路”既富了口袋，更活了村落。　　一条求学路 架起人才桥梁　　在激活沿线经济的同时，中老铁路也为国内教育合作与人材培养打通了“快车道”，让常识与文明正在跨境便捷出行中双向固定。　　作为面向南亚、西北亚的人材造就基地，普洱学院早在2017年便开设老挝语专业，2018年、2019年又相继增设缅甸语、泰语业余，积极回应“一带一起”设置装备安顿的小语种人材需要。　　普洱学院外国语学院院长李春忠引见，中老铁路的激进，进一步拓宽了学校的“招生半径”。如老挝留门生生源地从北部扩年夜至南部，越来越多青年得以逾越山海赴华求学。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。中新网 刘越 摄　　20岁的老挝留先生威来赛对于此深有懂患上。他的舅舅2015年赴昆明上学时，坐汽车需两三天；平常他从家乡乌多姆塞出发，乘中老铁路仅需5-6小时即可到达，票价折合人民币约173元，“又克己又不便，每一个寒暑假都能轻松回家。”　　求学路上，文化交融的故事到处可见。威来赛发明，老挝境内正兴起“中文热”。家长主动送孩子上中文补习班，银行人员、小门生以致中年人纷纷加入学习。“会中文更易找工作，人为能比普通任务高一两倍”，这让他果决了卒业后做翻译或中文教师、成为中老交换“官方青鸟使”的设法。普洱学院师生向记者团成员讲述跨国留学故事。图为老挝留学生威来赛。中新网 刘越 摄　　曾经留学万象、现就读普洱学院老挝语业余的年夜四学生刘洁莹，也见证了这一趋势。“老挝的中文培训机构特别多，晚上的补习班常常坐满学员，有准备经过中文品级考试恳求中国年夜学的高中生，也有因事情需要学习中文的下班族。”刘洁莹说，课堂上的学员都格外仔细，与老师互动踊跃，大师都明白“学好中文，便是握住了更好的待业机遇”。　　她讲演记者，更有趣的是，老挝的中餐馆渐渐增多，广西螺蛳粉店以至开进了万象，并深受内地人爱好。很多店主为了效劳中国旅客，主动学“你好”“多少钱”等中文，文明的交融就藏在这些一样平常细节里。　　一条联通路 编织友情之网　　“致富路”富了民生，“修业路”育了人才，中老铁路更以“联通路”的身份，突破版图隔绝，让差别国家的人们在便利往来中加深理解、缔结友谊。　　随着中国免签“朋友圈”扩张，中老跨境出行需要日益旺盛。中老铁路串连起中国昆明、西双版纳与老挝琅勃拉邦、万象等旅游名城，凭仗高效的运输、丰盛的沿线景观，吸收全球旅客搭乘跨境列车，成为跨境游览的“黄金线路”。中老铁路沿线的云南景物。中新网 刘越 摄　　停止9月20日，中老铁路全线累计发送旅客5900万人次，其中跨境搭客58万人次，覆盖全球115个国度和地区。国内段最后单日开行客车从8列增至最高86列，国外段单日开行客车从4列增至最高18列；跨境席位阅历屡次扩容，从250个增至420个，客运能力连续提升。　　英国旅客尼基塔与梅齐的跨国之旅，便因中老铁路更添精彩。他们从英国经俄罗斯入境中国，遨游北京、成都后，乘中老铁路国内列车返回老挝、泰国。“没有在隧道里时，窗外的风景美得惊人，这是坐飞机看不到的”，夫妇俩对于这趟跨国列车赞不绝口，“车厢舒服干净，每一节车箱都有两个茅厕，经营有序又宁静，咱们未必还会再来。”　　对于他们而言，中老铁路不仅是交通载体，更是打开西方文明年夜门的钥匙。英国旅客尼基塔与梅齐搭乘中老铁路国内列车返回老挝。中新网 刘越 摄　　老挝旅客莫斯则经过中老铁路实现了“低老本中国行”。她多次来华游览，脚印遍及上海、重庆、成都。莫斯说，中国高楼林立、风光优美，当地人也分外周到，是一个特别适宜游览的中央。　　“以前只能坐飞机，机票太贵了，很多人负担不起。现正在火车票价比机票便宜一倍以至更多，随时能来一场说走就走的旅行。”她感慨，中国乡村落的整齐、美景与人们的热情，让每一一次出行都充斥欣喜。老挝游客莫斯盛赞“中老铁路”的便捷。中新网 刘越 摄　　顺畅的跨境体验，长远离不开高效的港口通关效劳与精细化的运输组织保障。据老中铁路无量公司运输消费部副部长马兆胤介绍，自中老铁路通车以来，磨丁口岸客运路线继续加密，通关流程一直优化，通关时间从初期90分钟压缩至50分钟，单列车通关人数从250人提升至420人。他示意，未来还将推动“一地两检”政策落地，进一步晋升效率，使“跨境”再也不遥远，“交换”愈发精密。　　从“致富路”的产业兴、“修业路”的人才聚，到“联通路”的友情浓，中老铁路早已超越交通设施的属性，成为串联发展、平易近生与友情的综合纽带。　　它让普洱的咖啡走向东南亚，让老挝的青年走进中国校园，让英国的旅客爱上西方景物，更让“互联互通”从理念变成事实。正在这里，交通的便利转化为经济的活力，强人的活动催生文化的交融，民心的雷同筑牢友谊的基本。　　未来，跟着“一带一路”合作的深入推动，中老两国将继续携手，保护好、运营好这条铁路，开发好、建设好沿线地区。这条跨越山海的“黄金路线”，势必延续为地区经济发展注入能源、为两公民生福祉增添温度、为国际交流竞争搭建平台。穿梭山海的国际列车，正驶向更加昌盛、更为美好的未来。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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